Olá, pessoal! Como sabem, sou um apaixonado por carros elétricos e, ultimamente, um modelo tem estado na boca de toda a gente aqui em Portugal: o incrível Kia EV9!
Desde o momento em que soube da sua chegada, fiquei com uma curiosidade imensa, afinal, um SUV elétrico de sete lugares com esta imponência e tecnologia é algo que muda o jogo, especialmente para famílias grandes ou para quem simplesmente precisa de muito espaço sem abdicar da sustentabilidade.
A transição para a mobilidade elétrica é uma realidade cada vez mais presente no nosso dia a dia, e carros como o EV9 mostram que já não é preciso fazer compromissos entre performance, autonomia e o espaço que a nossa vida exige.
É uma verdadeira revolução sobre rodas, que nos convida a repensar a forma como viajamos e vivemos as nossas aventuras, sem deixar ninguém de fora. Eu tive a oportunidade de espreitar de perto este gigante elétrico, e posso dizer-vos que a sensação de espaço e o nível de acabamentos são impressionantes, elevando a fasquia do que esperamos de um SUV elétrico familiar.
A Kia realmente apostou forte neste modelo, posicionando-o como um verdadeiro topo de gama no mercado europeu. E para nós, consumidores, perceber as diferentes configurações e o que cada uma oferece é fundamental para fazer a escolha certa, não é verdade?
Recentemente, houve até algumas novidades importantes sobre a gama disponível, o que torna ainda mais crucial estar a par de todos os detalhes para não perderem nada.
Por isso, se estão a ponderar o futuro da mobilidade familiar ou simplesmente adoram as inovações que o mundo automóvel nos traz, venham comigo! Neste artigo, vamos mergulhar fundo e desvendar todas as especificações e características dos modelos do Kia EV9 para o mercado português, para que possam fazer a escolha perfeita.
Continuem a ler para descobrir tudo o que precisam de saber, com toda a certeza!
O Design Audacioso que Capta Olhares e Desperta Curiosidade

Mal o vi pela primeira vez, percebi logo que o Kia EV9 não é um SUV qualquer. Ele simplesmente não passa despercebido na estrada! É daquelas máquinas que faz virar cabeças, e não é só pelo seu tamanho imponente, mas sim pela forma como cada linha e cada detalhe foram pensados. A Kia usou aqui a sua filosofia “Opposites United”, e o resultado é uma mistura super interessante de robustez e elegância futurista. O design é cheio de ângulos, quase geométrico, o que lhe dá um ar super moderno e até um pouco desafiador, se é que me entendem. De facto, a marca conseguiu criar algo que transmite uma enorme sensação de solidez e confiança, ao mesmo tempo que mantém uma estética limpa e sofisticada. Não é fácil conjugar tudo isto num carro tão grande, mas a verdade é que o EV9 consegue-o com mestria. Aquelas linhas retas, a que a Kia apostou forte, afastam-no dos designs mais curvos e “orgânicos” que se veem por aí, dando-lhe uma identidade própria e muito, muito marcante. Adoro quando uma marca tem a coragem de inovar assim!
Linhas Futuras, Presença Imponente
As dimensões do EV9 são, sem dúvida, um dos seus maiores cartões de visita. Com mais de cinco metros de comprimento, é um verdadeiro gigante que se impõe na estrada. Mas não é só o tamanho que impressiona. A sua “cara de tigre digital”, uma reinterpretação moderna da grelha tradicional da Kia, é simplesmente fascinante, com os seus faróis LED verticais que parecem cubos de gelo, a dar um toque de tecnologia e sofisticação inegáveis. A iluminação diurna em forma de “Z” é outro pormenor que capta a atenção e reforça o carácter distinto do modelo. E por falar em detalhes, as jantes aerodinâmicas, que podem chegar até às 21 polegadas, contribuem para aquele visual robusto e moderno, mas também têm um papel importante na eficiência. Apesar do seu formato de caixa, que poderíamos pensar que não é o ideal para um elétrico, o EV9 conseguiu um coeficiente aerodinâmico de 0,28 cx, o que é notável para um SUV destas proporções. É um carro que parece ter vindo do futuro, mas que já está aqui para nos acompanhar nas aventuras do presente.
Detalhes que Fazem a Diferença
Quando olhamos para o EV9, percebemos que cada pormenor foi pensado para fazer a diferença. Desde a forma como os vidros se integram na carroçaria até à traseira que esconde os limpa-vidros, tudo contribui para uma estética limpa e coesa. As luzes traseiras LED, com a sua disposição única, são um exemplo perfeito de como a Kia combinou funcionalidade com um estilo inconfundível. No meu ver, é nestes pequenos toques que se vê a qualidade do design. Este carro não é apenas grande, é grande e bem pensado, com um toque de elegância que eleva a fasquia. Sinceramente, a primeira vez que o vi de perto, senti que estava perante algo verdadeiramente especial, um carro que consegue ser ao mesmo tempo familiar e super sofisticado, sem perder aquela aura de “veículo de aventura” que tanto me atrai nos SUVs.
Autonomia e Carregamento: Adeus, Ansiedade Elétrica!
Uma das maiores preocupações de quem pensa em comprar um carro elétrico é, claro, a autonomia e a facilidade de carregamento. E aqui, o Kia EV9 dá um verdadeiro nó na garganta a muita gente! Com uma bateria de quase 100 kWh de capacidade útil, este gigante elétrico está preparado para nos levar longe, muito longe, sem aquele stress de estar sempre a pensar onde é a próxima estação de carregamento. A versão de tração traseira, a que a Kia chama de 1st Edition, oferece uma autonomia impressionante de até 541 km em ciclo WLTP, o que, para mim, é mais do que suficiente para a maioria das viagens que fazemos aqui em Portugal, seja uma escapadinha até ao Algarve ou uma aventura pelas serras do centro. Na versão mais potente, a GT-Line, com tração integral, a autonomia fica ligeiramente abaixo, cerca de 497 km, o que continua a ser um valor super competitivo para um carro deste porte e com este desempenho. Confesso que quando soube destes números, respirei de alívio, porque significa que podemos ter o carro familiar dos nossos sonhos sem sacrificar a liberdade de ir e vir.
Bateria Gigante, Viagens Sem Fim
A bateria de 99,8 kWh (96 kWh úteis, para sermos exatos) é a mesma em ambas as versões do EV9, o que mostra que a Kia não fez compromissos no que toca à capacidade energética. É uma bateria de alta tensão, com arquitetura de 800V, uma característica que faz toda a diferença quando falamos de carregamento. Graças a esta tecnologia, o EV9 não só consegue carregar mais rápido do que muitos dos seus concorrentes, como também é mais eficiente a gerir a energia. Já tive experiências com carros elétricos onde a autonomia real era uma desilusão, mas o EV9 parece prometer uma experiência mais consistente. E para quem, como eu, gosta de fazer uns acampamentos ou atividades ao ar livre, a função V2L (Vehicle-to-Load) é um autêntico “game changer”! Poder ligar aparelhos elétricos, como um portátil ou equipamentos de campismo, diretamente à bateria do carro, com uma potência máxima de 3,68 kW, é algo que me deixa super entusiasmado. É a liberdade de ter uma tomada sempre à mão, onde quer que estejamos. É mais uma prova de que a Kia pensou em tudo para as famílias modernas e ativas.
Recarregamento Ultradepressa: Mais Tempo na Estrada
Mas autonomia não é tudo, certo? A velocidade de carregamento é igualmente crucial, e aqui o EV9 volta a brilhar. Com capacidade para carregamento ultrarrápido até 350 kW, recuperar dos 10% aos 80% da bateria leva apenas cerca de 24 a 25 minutos. Imaginem só: uma pausa rápida para um café e uma ida à casa de banho, e já recuperaram uma quantidade brutal de autonomia, cerca de 249-250 km em apenas 15 minutos! Isto é algo que minimiza a “ansiedade de carregamento” a um nível que eu considero quase irrelevante para a maioria das pessoas. Já não precisamos de planear paragens gigantescas ou de procurar pontos de carregamento específicos durante horas. É como ter um “posto de abastecimento” super eficiente sempre à mão. A arquitetura de 800V é, sem dúvida, o segredo por trás desta agilidade, e demonstra bem como a Kia está na vanguarda da tecnologia elétrica, pensando na conveniência e no tempo precioso dos seus utilizadores. É o futuro da mobilidade, sem demoras desnecessárias, a tornar-se uma realidade no nosso dia a dia.
Um Interior Pensado Para Todos: Conforto e Versatilidade Familiar
Ah, o interior do Kia EV9! Esta é, para mim, uma das maiores surpresas e, francamente, um dos pontos mais fortes do carro, especialmente para famílias grandes como a minha. Quando se entra neste SUV, a primeira coisa que se sente é uma sensação de espaço verdadeiramente absurda. Não é apenas “espaçoso”, é GIGANTESCO! A plataforma E-GMP, que já conhecemos do EV6, mas aqui levada ao extremo, permitiu criar um habitáculo onde todos se sentem à vontade, independentemente de onde se sentem. Já não é preciso sortear quem vai apertado na terceira fila, porque aqui, até lá, há espaço de verdade! Confesso que fiquei boquiaberto com a amplitude, algo que nem sempre encontramos em SUVs de 7 lugares, onde a última fila é muitas vezes um castigo. A Kia conseguiu criar um ambiente que faz lembrar uma sala de estar, com um conforto que nos convida a fazer viagens longas sem qualquer tipo de cansaço. É um espaço onde a família pode realmente desfrutar da viagem, conversar, brincar, sem se sentir enclausurada. Sinto que a Kia fez aqui um trabalho excecional, priorizando o bem-estar de todos os ocupantes.
Espaço Generoso em Todas as Filas
O EV9 destaca-se pelas suas três filas de bancos, oferecendo configurações de 6 ou 7 lugares. No entanto, o que realmente me impressionou foi o espaço disponível, mesmo na terceira fila. Com a segunda fila ajustada para uma posição intermédia, dois adultos conseguem viajar na terceira fila com um conforto surpreendente, tanto para as pernas como para a cabeça. Isto é algo raro neste segmento e, para mim, é um fator decisivo. Os bancos da segunda fila, que deslizam longitudinalmente, permitem uma versatilidade incrível, adaptando o espaço conforme as necessidades do momento. E para quem optar pela configuração de seis lugares, com os bancos de relaxamento premium na segunda fila, a experiência é ainda mais luxuosa. Aquelas poltronas individuais com apoio de braços transformam a viagem numa verdadeira experiência de primeira classe. Além disso, há espaços de arrumação por todo o lado, desde suportes para copos até um generoso espaço debaixo da consola central, e várias portas de carregamento USB, o que, convenhamos, é essencial para manter toda a gente conectada e entretida durante a viagem. E não nos podemos esquecer do “frunk”, aquele pequeno espaço de arrumação debaixo do capô, que é perfeito para os cabos de carregamento ou para pequenas compras. Com os sete lugares em uso, a bagageira ainda oferece 333 litros de capacidade, um valor bastante razoável para a categoria.
Configurações Flexíveis e Inovadoras
A versatilidade do interior do EV9 é um dos seus pontos fortes. Para além das opções de 6 ou 7 lugares, a Kia inovou com as opções de bancos na segunda fila. Podemos ter o tradicional banco corrido de três lugares, ou, e esta é a minha favorita, bancos de relaxamento que permitem reclinar os assentos da primeira e segunda fila em simultâneo para um descanso total, ou os bancos giratórios, que rodam 180 graus, criando um ambiente de “lounge” onde os passageiros da segunda e terceira fila podem conversar frente a frente. Imaginem só as possibilidades para viagens longas com crianças ou para quem usa o carro para reuniões. É uma ideia brilhante que eleva o conceito de espaço e interação a bordo. Para mim, esta flexibilidade é um dos maiores argumentos de venda do EV9, mostrando que a Kia não pensou apenas no transporte, mas na experiência de mobilidade como um todo, tornando cada viagem mais agradável e adaptada às necessidades de quem o conduz e de quem viaja consigo.
Tecnologia de Ponta que Facilita a Vida a Bordo
Se há algo que o Kia EV9 me fez sentir, foi que a tecnologia já não é um mero extra, mas sim parte integrante da experiência de condução e de passageiro. Quando me sentei ao volante, fui imediatamente recebido por um painel digital que parece saído de um filme futurista. O sistema de infoentretenimento, com o seu ecrã tátil curvo e enorme, é intuitivo e super responsivo, o que é um alívio, porque já andei em carros onde a tecnologia só serve para nos dar dores de cabeça. No EV9, tudo flui de forma natural, e a quantidade de informação que temos à disposição é impressionante, sem ser avassaladora. Parece que a Kia não quis apenas colocar “gadgets”, mas sim funcionalidades que realmente facilitam a nossa vida, desde a navegação a controlar as funcionalidades do carro. E para mim, que adoro estar sempre ligado, a conectividade é um ponto crucial, e o EV9 não desilude, mantendo o carro sempre atualizado e personalizável.
Conectividade e Sistemas Inteligentes
O Kia Connect é o verdadeiro cérebro por trás da experiência tecnológica do EV9. Permite-nos manter o SUV sempre atualizado e personalizado, com acesso a funcionalidades que tornam o dia a dia mais fácil. Já pensaram em aprimorar a iluminação exterior do vosso carro com um novo padrão diretamente da Kia Connect Store? É uma pequena loucura, mas que mostra o nível de personalização a que a Kia chegou. Para além disso, a integração com o smartphone é perfeita, e podemos até ligar o carro através da nossa impressão digital, algo que eu, que ando sempre à procura das chaves, achei simplesmente genial. As portas de carregamento USB abundam, garantindo que ninguém fica sem bateria no telemóvel ou tablet. O ecrã digital do painel de instrumentos é claro e oferece todas as informações importantes de forma rápida e concisa, sem distrair da estrada. É uma orquestra de tecnologia que funciona em perfeita harmonia para nos oferecer uma viagem mais conectada e sem preocupações.
Segurança Avançada para a Família
Mas, sejamos sinceros, por mais tecnologia e conforto que um carro tenha, a segurança é sempre a prioridade número um, especialmente quando se transporta a família. E aqui, o Kia EV9 elevou a fasquia a um nível impressionante. Lembro-me de ler sobre a inclusão da primeira tecnologia de estrutura de conexão de pilar B com patente pendente, e de um chassis desenhado para maximizar a dissipação de energia em caso de impacto, para além de um compartimento de bateria especialmente reforçado. Isto não são apenas “buzzwords”, são inovações que nos dão uma paz de espírito tremenda. O sistema Highway Driving Pilot, por exemplo, que conta com a ajuda de 15 sensores, câmaras e radares, oferece uma deteção de objetos em 360°, tornando a condução em autoestrada mais segura e relaxante. Para quem, como eu, valoriza a segurança acima de tudo, saber que o EV9 vem recheado destas tecnologias avançadas é um enorme ponto a favor. A Kia não brinca em serviço quando o assunto é proteger quem mais amamos, e isso, para mim, é o que realmente importa.
Potência e Comportamento: Como se Sente ao Volante?

Depois de tanta conversa sobre design, espaço e tecnologia, chega a altura de falarmos sobre o que realmente nos move – a condução! E como é que este “mamute” elétrico se porta na estrada? Bem, a minha experiência foi… interessante. Não esperem um desportivo ágil e colado ao asfalto, porque o EV9 não foi feito para isso, e sinceramente, nem é suposto que seja. Ele foi concebido para o conforto, para a serenidade, para viagens familiares onde a palavra de ordem é “tranquilidade”. No entanto, e apesar do seu peso considerável de mais de 2,5 toneladas, fiquei surpreendido com a capacidade de aceleração, especialmente na versão GT-Line. Aquele arranque vigoroso, sem ruído e sem hesitações, é algo que me agrada bastante nos elétricos. Mesmo a versão de entrada, a 1st Edition, com os seus 204 cavalos, embora não seja um foguete, responde com dignidade e é mais do que suficiente para o dia a dia e para ultrapassagens seguras. A Kia conseguiu um equilíbrio notável entre o tamanho do carro e a sua performance, algo que nem sempre é fácil de encontrar.
Duas Faces da Performance Elétrica
O Kia EV9 apresenta-se com duas opções de motorização, ambas com a mesma bateria robusta de 99,8 kWh. A versão 1st Edition, de tração traseira (RWD), oferece 204 cavalos de potência e um binário de 350 Nm. Esta configuração permite-lhe ir dos 0 aos 100 km/h em 9,4 segundos. Não é um recorde, mas para um carro familiar deste tamanho, é mais do que aceitável e garante uma condução suave e controlada. Já a versão GT-Line, para os que procuram um pouco mais de “pimenta”, vem equipada com dois motores elétricos, um por eixo, resultando em tração integral (AWD), uma potência combinada de 385 cavalos e um binário impressionante de 700 Nm. Aqui, a conversa é outra: o 0 aos 100 km/h é cumprido em apenas 5,3 segundos! Sinceramente, para um SUV deste porte, estes números são de tirar o chapéu e proporcionam um prazer de condução que, embora não seja desportivo, é sem dúvida, emocionante. A diferença entre as duas versões é notável, permitindo ao cliente escolher o nível de performance que melhor se adapta ao seu estilo de vida.
A Minha Impressão de Condução
Ao volante, o EV9 transmite uma sensação de segurança e controlo. A suspensão é suave, absorvendo bem as irregularidades da estrada, o que contribui para um conforto a bordo que é, a meu ver, de excelência. É o tipo de carro em que apetece fazer longas viagens, sem sentir o peso dos quilómetros. A direção, embora não seja tão responsiva como a de alguns concorrentes mais “desportivos”, cumpre o seu papel, sendo leve e previsível, ideal para manobrar um carro com estas dimensões, especialmente em ambiente urbano, onde cada centímetro conta. É verdade que não é um carro ágil para condução desportiva, e não é suposto que seja. O seu propósito é oferecer uma experiência de condução tranquila e confortável, com a potência necessária para lidar com qualquer situação. A posição de condução elevada, juntamente com os diversos sistemas de apoio à condução, proporciona uma excelente visibilidade e uma ajuda preciosa nas manobras. Sinceramente, depois de uns dias com o EV9, senti-me completamente à vontade, e o seu comportamento na estrada, apesar do tamanho, é bastante intuitivo. É um carro que nos abraça e nos faz sentir seguros, e isso, para uma família, é ouro.
As Versões Disponíveis e o Que Cada Uma Oferece em Portugal
Em Portugal, o Kia EV9 chega-nos em duas versões distintas, cuidadosamente pensadas para diferentes perfis de utilizadores, mas ambas com a promessa de uma experiência elétrica premium. A Kia apostou forte em ambas, garantindo que, independentemente da escolha, o nível de equipamento e a qualidade são de topo. Esta é uma estratégia inteligente, pois permite atingir um leque mais alargado de clientes, desde quem procura uma entrada mais “acessível” no mundo dos SUVs elétricos de grande porte, até quem não abdica do máximo em termos de performance e tecnologia. Para mim, é sempre importante ter opções, e a Kia soube diversificar o suficiente para que cada um encontre o seu EV9 ideal. Confesso que, no início, fiquei um pouco indeciso sobre qual seria a minha preferida, mas depois de analisar todos os detalhes, percebe-se que cada uma tem o seu encanto e o seu propósito. A Kia não quis apenas lançar um carro grande, quis lançar uma gama de carros grandes que se adaptam às nossas vidas.
Kia EV9 1st Edition: A Entrada para a Mobilidade Premium
A versão 1st Edition é o patamar de acesso ao mundo do Kia EV9 e, para muitos, será a escolha mais sensata e já muito bem equipada. Esta variante conta com tração traseira (RWD) e é impulsionada por um motor elétrico que debita 204 cavalos de potência, o que, como já referi, é mais do que suficiente para a maioria das situações. A sua autonomia é um dos grandes destaques, podendo atingir os 541 km em ciclo WLTP, o que a torna ideal para quem faz mais viagens longas. Embora não tenha o arranque fulminante da versão GT-Line, a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,4 segundos é mais do que adequada para o tipo de condução a que se destina. Esta versão já vem com um vasto leque de equipamentos de série, garantindo conforto, segurança e tecnologia a bordo. É uma proposta muito competitiva, especialmente quando consideramos o seu preço, que para particulares, começa nos 77.500 euros, e que para empresas, é ainda mais vantajoso, a partir de 60.990 euros (mais IVA), beneficiando de isenção de IVA e 0% de tributação autónoma. É uma excelente porta de entrada para quem procura um SUV elétrico familiar e premium sem ter de esticar demasiado o orçamento.
Kia EV9 GT-Line: O Exemplo Máximo da Inovação
Se a versão 1st Edition já é impressionante, a GT-Line eleva tudo a um novo nível. Esta é a versão topo de gama, equipada com tração integral (AWD) graças a dois motores elétricos que, em conjunto, entregam uns robustos 385 cavalos de potência e um binário de 700 Nm. A aceleração é verdadeiramente emocionante, com o 0 aos 100 km/h a ser feito em apenas 5,3 segundos, o que para um SUV deste tamanho, é algo notável e proporciona uma condução mais dinâmica e divertida. A autonomia é ligeiramente inferior à 1st Edition, cerca de 497 km, mas ainda assim muito boa para a maioria das utilizações. Para além da performance extra, a GT-Line acrescenta uma série de equipamentos que a tornam ainda mais luxuosa e tecnologicamente avançada. Falamos de itens como o teto de abrir, faróis LED em Matriz de Pónyos, pedais em alumínio, entre outros detalhes que reforçam o seu caráter premium. É a versão para quem não quer fazer compromissos e procura o melhor que a Kia tem para oferecer em termos de inovação, conforto e desempenho. O seu preço, para particulares, começa perto dos 90.000 euros, e para empresas, a partir de 67.990 euros (mais IVA), reflete o pacote completo de luxo e tecnologia que oferece.
Preços e Valor: O Investimento no Futuro da Família
Quando pensamos num carro elétrico familiar, especialmente um SUV de 7 lugares com esta imponência e tecnologia, a questão do preço é inevitável. E sim, o Kia EV9 posiciona-se num segmento mais premium, o que se reflete nos seus valores. No entanto, e esta é a minha honesta opinião depois de o conhecer bem, a Kia conseguiu criar um produto que, apesar de ser o seu modelo mais caro em Portugal, oferece uma relação qualidade/preço muito interessante. Há quem possa torcer o nariz por ser um “Kia” a custar o mesmo que alguns modelos de marcas alemãs mais estabelecidas, mas a verdade é que o EV9 tem argumentos de sobra para ombrear com eles. O investimento num carro como este não é apenas na mobilidade, é num futuro mais sustentável, no conforto da família e numa experiência de condução que é, ao mesmo tempo, tecnológica e serena. Para mim, vale cada cêntimo, se as nossas necessidades se alinharem com o que ele oferece.
Valores para Particulares e Empresas
Os preços do Kia EV9 em Portugal variam consoante a versão e o tipo de cliente, e é importante estarmos a par de todas as nuances. Para os particulares, a versão de entrada, a 1st Edition RWD, tem um preço a partir de cerca de 77.500 euros, enquanto a versão mais potente, a GT-Line AWD, começa nos cerca de 89.973 euros. No entanto, e aqui está uma grande vantagem para o mercado português, a Kia pensou muito bem nas empresas. Para clientes empresariais, o EV9 1st Edition pode ser adquirido a partir de cerca de 60.990 euros (acrescido de IVA), e a GT-Line AWD a partir de aproximadamente 67.990 euros (acrescido de IVA). Estas condições especiais, com dedução total do IVA e 0% de tributação autónoma, tornam o EV9 uma proposta extremamente aliciante para as frotas e para profissionais que procuram um veículo elétrico espaçoso e com todas as regalias fiscais. É um posicionamento estratégico que a Kia soube aproveitar muito bem, abrindo portas a um segmento de mercado que valoriza tanto a sustentabilidade quanto o benefício económico.
Análise do Custo-Benefício no Mercado Português
Olhando para o mercado português, o Kia EV9 entra num segmento onde os concorrentes são, muitas vezes, ainda mais caros. Marcas como a BMW, Mercedes-Benz ou Audi têm propostas, mas muitas vezes com menos espaço ou com preços que disparam ainda mais. O EV9, com o seu design diferenciador, a tecnologia de ponta e o espaço interior que oferece, apresenta-se como uma alternativa muito sólida. A velocidade de carregamento superior, a autonomia robusta e a versatilidade de configurações de 6 ou 7 lugares são trunfos que o colocam numa posição de destaque. Além disso, a reputação da Kia em termos de fiabilidade e garantia é algo que nos dá uma enorme confiança. Claro que é um investimento significativo, mas quando ponderamos o conjunto de tudo o que o EV9 oferece – desde o conforto para sete pessoas, à segurança avançada, passando pela eficiência elétrica e o design que se destaca na multidão – o custo-benefício é, no meu entender, bastante favorável. É um carro que entrega valor em muitas frentes, e isso, nos dias que correm, é cada vez mais importante para a decisão de compra.
| Característica | Kia EV9 1st Edition (RWD) | Kia EV9 GT-Line (AWD) |
|---|---|---|
| Potência | 204 cv (150 kW) | 385 cv (283 kW) |
| Binário Máximo | 350 Nm | 700 Nm |
| Aceleração (0-100 km/h) | 9,4 segundos | 5,3 segundos |
| Autonomia WLTP (Aproximada) | 541 km | 497 km |
| Capacidade da Bateria (Útil) | 96 kWh | 96 kWh |
| Preço Início (Particulares) | ~ 77.500 € | ~ 89.973 € |
| Preço Início (Empresas, s/IVA) | ~ 60.990 € | ~ 67.990 € |
글을 마치며
Depois de passar tanto tempo a explorar cada detalhe do Kia EV9, desde o seu design imponente e futurista até ao seu interior surpreendentemente espaçoso e à tecnologia que realmente nos facilita a vida, sinto que este carro não é apenas mais um SUV elétrico. É uma declaração. Uma declaração de que é possível ter um veículo familiar que não compromete no estilo, na sustentabilidade ou no desempenho. Para as famílias portuguesas, para as empresas que procuram inovar, e para todos os que sonham com viagens longas e sem preocupações, o EV9 surge como uma solução robusta e cheia de charme. No meu ver, a Kia não só cumpriu, como superou as expectativas, entregando um carro que nos faz sentir preparados para o futuro, hoje. É um investimento, sim, mas um que promete mudar a forma como vemos a mobilidade familiar. É uma experiência que vale a pena viver e partilhar, e espero que a minha perspetiva vos ajude a tomar uma decisão informada e, quem sabe, a apaixonarem-se por este gigante elétrico, tal como eu me apaixonei.
알a 두면 쓸모 있는 정보
Aqui ficam alguns truques e informações valiosas que aprendi e que podem fazer toda a diferença na vossa experiência com o Kia EV9, ou mesmo com qualquer outro veículo elétrico em Portugal. São aqueles pequenos detalhes que nos ajudam a tirar o máximo partido do nosso investimento e a desfrutar de uma mobilidade mais inteligente e económica. Já sabemos que a transição para o elétrico levanta muitas dúvidas, por isso, quanto mais informação útil tivermos, melhor!
1. Incentivos Fiscais para Empresas: Em Portugal, o EV9, como veículo elétrico, oferece vantagens fiscais incríveis para empresas. Falamos da dedução total do IVA na compra e de 0% de tributação autónoma, o que é um fator decisivo para muitos empresários e frotas. Este tipo de benefício pode tornar o investimento num EV9 muito mais atrativo do que noutros veículos de combustão interna, impactando diretamente o custo total de posse. Vale mesmo a pena consultar o vosso contabilista ou um especialista para perceberem o potencial de poupança.
2. Otimização do Carregamento Rápido: A arquitetura de 800V do EV9 é uma benção, mas para tirar o máximo partido dela, procurem postos de carregamento ultrarrápidos (HPC) que ofereçam potências de 150 kW ou mais. Em Portugal, a rede Mobi.E e outros operadores privados estão a expandir-se rapidamente com este tipo de infraestrutura, especialmente junto às autoestradas e em grandes centros urbanos. Planear as vossas paragens para estas estações pode reduzir significativamente os tempos de espera e maximizar a vossa autonomia em viagens longas. Lembrem-se que carregar dos 10% aos 80% é sempre mais eficiente do que tentar encher a bateria a 100% num posto rápido.
3. A Magia do V2L (Vehicle-to-Load): Esta funcionalidade do EV9 é um autêntico “canivete suíço” sobre rodas. Imaginem poder ligar uma máquina de café, uma televisão, ou até mesmo carregar bicicletas elétricas diretamente do vosso carro num acampamento ou num piquenique. Com uma potência de 3,68 kW, o EV9 pode transformar-se numa fonte de energia portátil, perfeita para atividades ao ar livre, para dar um “boost” a outros veículos elétricos ou até mesmo como um backup em caso de falha de energia em casa. É uma característica que, para mim, aumenta exponencialmente a versatilidade do carro e abre um mundo de novas possibilidades.
4. Conectividade e Atualizações Over-the-Air (OTA): O sistema Kia Connect do EV9 permite que o carro receba atualizações de software remotamente, ou seja, “over-the-air”. Isto significa que o vosso carro estará sempre atualizado com as últimas funcionalidades e melhorias de segurança sem terem de visitar a oficina. Além disso, a Kia Connect Store oferece opções de personalização e melhorias digitais, como novos padrões de iluminação exterior, o que adiciona um toque de exclusividade e mantém o carro “fresco” ao longo do tempo. É a prova de que a tecnologia não para de evoluir, e o EV9 está preparado para acompanhar esse ritmo.
5. Manutenção de Veículos Elétricos: Uma das grandes vantagens dos EVs, e o EV9 não é exceção, é o custo de manutenção geralmente mais baixo comparado aos veículos a combustão. Com menos peças móveis, não há necessidade de mudar óleo do motor, filtros de combustível ou velas de ignição. A manutenção foca-se mais nos pneus, travões (que duram mais devido à regeneração de energia) e nos sistemas elétricos. Isto não só poupa dinheiro a longo prazo, como também significa menos idas à oficina e mais tempo na estrada a desfrutar do vosso carro. É um detalhe que, no orçamento familiar, faz uma diferença considerável ao longo dos anos.
Importante destacar
Em suma, o Kia EV9 é muito mais do que um simples carro; é uma experiência de mobilidade familiar reinventada. O seu design, que não deixa ninguém indiferente, combina audácia com uma elegância futurista, garantindo que se destaca em qualquer estrada portuguesa. Por dentro, o espaço é simplesmente extraordinário, transformando cada viagem numa verdadeira sala de estar sobre rodas, com opções de 6 ou 7 lugares que realmente oferecem conforto para todos, um feito raro neste segmento. A autonomia e a capacidade de carregamento ultrarrápido eliminam de vez a “ansiedade elétrica”, permitindo viagens longas e sem stress, com a liberdade extra do V2L para as aventuras do dia a dia ou escapadinhas. A tecnologia de ponta, desde os ecrãs intuitivos aos sistemas de segurança avançada, garante que estamos sempre conectados e protegidos. E, embora não seja um desportivo, a sua potência e comportamento sereno na estrada proporcionam uma condução suave e segura, perfeita para o ritmo da família. Finalmente, com as suas versões 1st Edition e GT-Line, a Kia oferece opções que se adaptam a diferentes necessidades e orçamentos, especialmente vantajosas para empresas em Portugal, demonstrando um valor robusto para o investimento feito. É, sem dúvida, um carro que marca a diferença e aponta o caminho para o futuro da mobilidade familiar elétrica.
Perguntas Frequentes (FAQ) 📖
P: Quais são as versões do Kia EV9 disponíveis em Portugal e quais as suas principais diferenças, especialmente em termos de motorização e preços?
R: Olhem, esta é uma pergunta que recebo imenso! Em Portugal, o Kia EV9 está disponível em duas versões distintas: a 1st Edition e a GT-Line. A 1st Edition é o ponto de entrada, com um motor elétrico no eixo traseiro que entrega 204 cv de potência e 350 Nm de binário, oferecendo tração traseira.
Já a GT-Line, a topo de gama, é uma verdadeira fera com dois motores elétricos, um em cada eixo, totalizando 385 cv de potência e uns impressionantes 700 Nm de binário, o que significa tração integral e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,3 segundos.
Ambas as versões partilham a mesma bateria de 99,8 kWh, mas a autonomia difere ligeiramente: a 1st Edition chega até aos 563 km, enquanto a GT-Line alcança os 505 km (valores WLTP).
Quanto aos preços, para particulares, a 1st Edition começa nos 77.500€ e a GT-Line nos 89.900€, sendo que para empresas há valores específicos que podem ser mais apelativos devido a benefícios fiscais.
É uma diferença notória na experiência de condução e no preço, o que nos faz pensar bem qual se encaixa melhor nas nossas necessidades.
P: Como é que se comporta o Kia EV9 em termos de autonomia real e tempos de carregamento rápido em Portugal, considerando as nossas estações?
R: Ah, a autonomia e o carregamento! Estas são as grandes dúvidas quando pensamos num elétrico, e o EV9 não desilude. Ambas as versões contam com uma bateria de 99,8 kWh, que na 1st Edition permite até 563 km de autonomia (WLTP) e na GT-Line, 505 km (WLTP).
Claro que, na vida real, estes números variam um pouco com o nosso estilo de condução, as condições do trânsito e até o clima, mas a verdade é que o EV9 oferece uma autonomia que nos dá muita tranquilidade para viagens longas por Portugal.
Onde ele realmente brilha é no carregamento: com a sua arquitetura de 800V, consegue carregar de 10% a 80% em apenas 24 minutos, em postos ultrarrápidos, o que significa recuperar uns impressionantes 249 km de autonomia em meros 15 minutos!
Isto, para mim, é um game-changer, porque reduz muito a ansiedade de carregamento nas viagens. Já o testei e a velocidade é, de facto, notável.
P: O Kia EV9 é realmente um carro familiar prático e espaçoso para as famílias portuguesas, e que tecnologias se destacam para o dia a dia?
R: Se há algo que o Kia EV9 garante é espaço e praticidade para a família! Com os seus mais de cinco metros de comprimento, este SUV é um verdadeiro salão sobre rodas, e os seus sete lugares são genuinamente confortáveis, mesmo na terceira fila – algo que nem sempre acontece em outros modelos.
Já experimentei com a minha família e ninguém se queixa de falta de espaço, o que é ótimo para viagens maiores. A mala também é generosa, com 333 litros com todos os sete lugares em uso, e uns impressionantes 828 litros se rebatermos a terceira fila.
Mas não é só o espaço! A tecnologia a bordo é de outro nível para facilitar o nosso dia a dia: temos o Panoramic Wide Display, que integra três ecrãs – um de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos, outro de 12,3 polegadas para o infotainment e um de 5,3 polegadas para o controlo da climatização.
Adoro o sistema de som Meridian Premium com 14 altifalantes, que já vem de série em ambas as versões. E a funcionalidade V2L (Vehicle-to-Load), que nos permite usar a bateria do carro para alimentar aparelhos elétricos (até 3,68 kW), é um luxo para os acampamentos ou para um dia na praia!
É um carro que realmente foi pensado para a vida em família e para o nosso dia a dia, com aquele toque extra de conveniência tecnológica.






